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卸车鹤管工作原理
发布时间:2025/9/12 16:58:54 639人看过 字号:大 中 小
本文目录
卸车鹤管又称液体装卸臂,鹤管主要由固定、回转、操作、平衡等机构和油管组成。是将鹤管的垂管插入罐车罐口(鹤管的垂管可采用同管道材质的直垂管或铝制伸缩垂管),接近罐内底部液面以下部位进行装车作业。相比老式的软管连接,鹤管采用硬连接方式,加上紧急脱离等安全装置,可以有效防止爆管、断裂等情况的发生,具有很高的安全性。因此在化工、石油、酒厂等行业的装卸过程中会用到鹤管。
卸车鹤管(流体装卸臂)原理:
1、用于槽车顶部敞开式和密封式或底部装卸操作;
2、在装卸过程,在槽车正常移动范围内与槽车随动;
3、可用手动或启动操作
4、平衡可通过配重快或弹簧缸来实现;
5、有多种附属设施可供选配以实现安全操作或环境保护;
6、管道可采用碳钢,不锈钢或碳钢衬PTFE等制造 www.lygdcjx.com.cn
下卸鹤管主要用于栈桥与汽车或火车槽车之间的液态产品传输。它适用于槽车顶部敞开式装卸、槽车顶部密闭式装卸以及槽车底部装卸。鹤管根据不同的装卸方式分为顺装汽车鹤管和倒装汽车鹤管。
鹤管的关键部件是旋转接头,采用精密数控机床加工而成,内藏双滚道支承结构,转动灵活,轻便可靠。外圈选用合金钢,内圈选用不锈钢或衬聚四氟乙烯,适用于高温、低温、强腐蚀性介质的传输。密封圈采用增强聚四氟乙烯材料,内衬不锈钢弹性支承环,密封经抛光处理,具有优越的自润滑性和超强的耐腐蚀性。
鹤管的设计压力为PN0.6~PN6.0MPa,设计温度为-196℃~200℃。根据不同需求,鹤管可选配自动真空释放阀、手动真空释放阀、外臂锁紧、内臂复位锁紧、接油盒、截止阀、液位报警系统、伴热系统等附件。鹤管的规格包括标准设计的DN50、DN80、DN100,可根据用户需求设计、制造其他规格。
鹤管的公称口径按装卸臂液相管口径确定,使用场所代码用AL字母表示,用于火车或汽车槽车的装卸作业。装卸位置代码分为1-顶部装卸和2-底部装卸。旋转接头数量代码计算液相管旋转接头数量,如4表示4个旋转接头,5表示5个旋转接头。气相管结构代码分为0-无气相管、1-上接式、2-下接式、3-上翻式、4-翻下式。液相管结构代码分为1-上接式、2-下接式、3-上翻式、4-翻下式。
一、装卸车鹤管安全操作规程
1、装卸作业前
(1)接到油罐车到站预报后,油库负责人安排相关人员做好接卸准备,确保所有人员到位,并按规定着装。
(2)计量人员检查接卸油罐液位高度,司泵员检查输油管道和油泵是否正常。
(3)收取油料合格通知单,核对接卸品种与输油管道阀门的开启是否相符。
(4)检查罐车安全装置是否符合规定。
(5)确保鹤管和活动梯处于复位并锁定状态。
2、装卸作业中
(1)打开鹤管内臂锁紧机构,将臂从挂钩取下,移动臂到槽车罐口或法兰、快速接头或干式阀连接部位。
(2)操作外臂下落,使垂管完全插入槽车罐口(顶部敞开装卸车),或使外伸臂与槽车顶部或底部法兰或快速接头连接(顶部或底部密闭装车)或干式阀连接(汽柴油下部装车)。
(3)检查是否有滴漏现象。
(4)将静电接地夹夹在槽车上。
3、装卸作业后
(1)关闭管道阀门系统,停止介质传输,静默约半分钟使臂管内流体介质排空。
(2)慢慢拔出垂管或断开法兰或快速接头或干式阀连接,使臂与槽车脱离。
(3)复位鹤管至内臂锁紧装置。
(4)拆下静电接地夹。
二、鹤管操作注意事项
在鹤管操作过程中,务必按要求规范操作,避免设备损坏。
1、每次装卸操作前先检查各系统是否正常。
2、操作外臂时,不要用力过猛,应匀用力。
3、操作过程中不要把平衡装置作为使力位置。
4、装卸管的接口与槽车接好时,不允许将装卸管的阀门打开。
5、在不了解工作原理和操作步骤的情况下,请勿随意启动装卸系统,特别是装卸管总成的阀门。
6、鹤管只能在装卸作业时打开,其余时间应处于复位锁紧状态。
7、鹤管未复位前,槽车不得进入或驶离装卸区。在介质装卸作业时,槽车严禁移动。
卸车鹤管壁厚到了原壁的50/%需要更换。按照相关规定,管道磨损超过原壁厚50%即为失效。不能超过原壁厚50%。
装卸搬运的特点装卸搬运是物流每一项活动开始及结束时必然发生的活动,因而有时常被人忽视,有时被看做其它操作时不可缺少的组成部分。例如,一般而言的“汽车运输”,就实际包含了相随的装卸搬运,仓库中泛指的保管活动,也含有装卸搬运活动。
装卸搬运的附属性不能理解成被动的,实际上,装卸搬运对其它物流活动有一定决定性。装卸搬运会影响其它物流活动的质量和速度,例如,装车不当,会引起运输过程中的损失;卸放不当,会引起货物转换成下一步运动的困难。许多物流活动在有效的装卸搬运支持下,才能实现高水平。
在任何其它物流活动互相过渡时。都是以装卸搬运来衔接,因而,装卸搬运往往成为整个物流“瓶颈”,是物流各功能之间能否形成有机联系和紧密衔接的关键,而这又是一个系统的关键。建立一个有效的物流系统,关键看这一衔接是否有效。


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